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202406-06國家能源局：力保新能源消納，探索應(yīng)用構(gòu)網(wǎng)型新能源、各類新型儲(chǔ)能等新技術(shù)《通知》明確強(qiáng)化調(diào)節(jié)資源效果評(píng)估認(rèn)定，開展煤電機(jī)組靈活性改造效果、各類儲(chǔ)能設(shè)施調(diào)節(jié)性能、負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)資源參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)規(guī)模和置信度的綜合評(píng)估；對(duì)網(wǎng)源協(xié)調(diào)發(fā)展、調(diào)節(jié)能力提升、電網(wǎng)資源配置、新能源利用率目標(biāo)優(yōu)化等4項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)作出相應(yīng)指示。加強(qiáng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè)。 -
202405-15喜訊！賽美科技獲評(píng)2023年度洛陽市“隱形冠軍”（培育）企業(yè)“隱形冠軍”企業(yè)是指長期專注于某一細(xì)分行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營，在細(xì)分市場具有較高的市場份額和市場領(lǐng)袖地位的中小企業(yè)。河南賽美深耕新能源高效能源轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)存技術(shù)/新型動(dòng)力電池(組)與儲(chǔ)能電池技術(shù)細(xì)分領(lǐng)域，是河南省專精特新中小企業(yè)，擁有河南省工商業(yè)電化學(xué)儲(chǔ)能工程技術(shù)研究中心，主營業(yè)務(wù)為儲(chǔ)能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、加工和系統(tǒng)集成，2022年儲(chǔ)能產(chǎn)品年出貨量達(dá)1.5GWH，2023年儲(chǔ)能產(chǎn)品出貨量突破5GWH，主導(dǎo)產(chǎn)品在河南省行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場占有率穩(wěn)居全省前三。 -
202405-15利好工商業(yè)儲(chǔ)能！天津市發(fā)布電力需求側(cè)管理實(shí)施細(xì)則（征求意見稿）用戶側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)參與電力需求響應(yīng)。工業(yè)、通信、金融、互聯(lián)網(wǎng)等對(duì)供電可靠性、電能質(zhì)量要求高的電力用戶，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行需要合理配置新型儲(chǔ)能設(shè)備，用電高峰期釋放儲(chǔ)能電量，從而降低大電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻壓力。
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202405-14《電力市場運(yùn)行基本規(guī)則》發(fā)布 儲(chǔ)能等主體新增為市場成員5月14日，國家發(fā)改委發(fā)布《中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)令》（第20號(hào)），宣布《電力市場運(yùn)行基本規(guī)則》已經(jīng)2024年4月18日第11次委務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予公布，自2024年7月1日起施行。2005年10月13日發(fā)布的《電力市場運(yùn)營基本規(guī)則》（原國家電力監(jiān)管委員會(huì)令第 10 號(hào)）同時(shí)廢止。
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202405-13鼓勵(lì)推廣新型儲(chǔ)能！福建發(fā)改委印發(fā)《福建省電力負(fù)荷管理實(shí)施細(xì)則》鼓勵(lì)推廣新型儲(chǔ)能、分布式電源、電動(dòng)汽車、空調(diào)負(fù)荷等主體參與需求響應(yīng)，積極拓寬需求響應(yīng)主體范圍
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202405-10工信部：引導(dǎo)鋰電池企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目明確產(chǎn)品性能和企業(yè)資質(zhì) -
202405-08喜報(bào)！賽美科技工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)獲評(píng)2023年度洛陽市裝備制造業(yè)十大標(biāo)志性高端裝備培育產(chǎn)品！該系統(tǒng)所搭載的核心部件之一EMS由賽美自主設(shè)計(jì)開發(fā)，其主要功能是采集儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備狀態(tài)、數(shù)據(jù)，接收充電請求，同時(shí)根據(jù)控制需求，生成控制策略，控制系統(tǒng)的運(yùn)行。
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202404-30國家鐵路局等五部門：推動(dòng)大規(guī)模儲(chǔ)能在鐵路牽引供電系統(tǒng)中應(yīng)用此次方案還提出要推進(jìn)綠色鐵路建設(shè)，推進(jìn)鐵路電氣化改造，升級(jí)電力供應(yīng)系統(tǒng)，確保電氣化鐵路用電的穩(wěn)定供應(yīng)。推動(dòng)電氣化鐵路供電系統(tǒng)電源側(cè)接入技術(shù)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力開發(fā)推廣“源、網(wǎng)、車、儲(chǔ)”一體化新技術(shù)。積極探索推廣自洽式風(fēng)光氫儲(chǔ)綠色能源供電新模式和優(yōu)化運(yùn)用傳統(tǒng)電氣化制式。推進(jìn)新能源在牽引變電所和牽引網(wǎng)分布式接入。同時(shí)，推動(dòng)再生制動(dòng)能量自行吸收、同相供電、大規(guī)模儲(chǔ)能等新一代低碳智慧技術(shù)在牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用，促進(jìn)鐵路電氣化的升級(jí)換代和綠色低碳智慧轉(zhuǎn)型。 -
202404-30展會(huì)回顧 | CIBF2024國際電池展圓滿收官，我們明年見！普蘭納米攜旗下極片、電芯、模組到系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品驚艷亮相，以強(qiáng)勁的產(chǎn)品力和超凡的創(chuàng)新技術(shù)，吸引不少客戶駐足觀看和咨詢，展臺(tái)參觀客流量超千余人次。 -
202404-22《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》11月1日正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國內(nèi)銷售的電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池都必須符合其要求
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